工部(bu)負責人：李(li)永政，男(nan)，33歲，太原(yuan)重(zhong)型(xing)機械(xie)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司太原(yuan)重(zhong)工軌道交通設(she)備有(you)限(xian)公(gong)司車輪一廠鍛熱工部主任(ren)。

鍛熱(re)工部(bu)(bu)負責(ze)車(che)輪(lun)的(de)(de)加(jia)熱(re)、預成(cheng)型(xing)、成(cheng)型(xing)、沖(chong)孔、軋制(zhi)和壓彎及車(che)輪(lun)擴氫、退火(huo)、淬(cui)火(huo)、正火(huo)和回火(huo)等工序。2019年(nian)(nian)鍛熱(re)工部(bu)(bu)共生產車(che)輪(lun)總數18萬件左右，超(chao)額完成(cheng)俄羅斯8萬余件車(che)輪(lun)交(jiao)貨任務。2020年(nian)(nian)不(bu)斷優化(hua)浸入式淬(cui)火(huo)臺(tai)(tai)滿足美國輪(lun)箍(gu)的(de)(de)生產和交(jiao)貨需求(qiu)，對(dui)噴淋淬(cui)火(huo)臺(tai)(tai)進(jin)行升級改造(zao)。2021年(nian)(nian)工部(bu)(bu)不(bu)斷統籌安排，合(he)理優化(hua)設計，自發組(zu)成(cheng)突擊(ji)隊，保證了項目“當年(nian)(nian)立項、當年(nian)(nian)實(shi)施(shi)、當年(nian)(nian)投產”，其(qi)中(zhong)中(zhong)徑14米環形(xing)爐僅用(yong)時85天順(shun)利(li)交(jiao)付使用(yong)，第一片(pian)熱(re)軋車(che)輪(lun)于(yu)2021年(nian)(nian)12月31日(ri)成(cheng)功下(xia)線。